Durch die Nähe zur Großstadt Wien ist der Wienerwald verkehrsmäßig gut aufgeschlossen, was für die Menschen, die dort wohnen und arbeiten bzw. zum Arbeitsplatz pendeln von Vorteil ist. Sicher spielt das dichte Straßennetz eine entscheidende Rolle bei der Auswahl der verschiedenen Zonen des Biosphärenparks Wienerwald - insbesonders der Kernzonen.

Hauptverbindungen:

Autobahn A 1 (Wien - Pressbaum - Steinhäusl)
Autobahn A21 (Wien - Alland - A 1)
Bundesstraße B 14 (Wien - Klosterneuburg - St. Andrä Wördern)
Bundesstraßen B 1, B 44, B 13, B 210, B 212, B 11, B 18
und viele Landstraßen, die Verbindungen zwischen den Hauptverkehrswegen darstellen.

Bahnverbindungen:
Westbahn
Franz Josefs Bahn
Südwestbahn
Südbahn

An vielen Bahnhöfen gibt Park & Ride Einrichtungen, die laut Experten gut ausgelastet sind.

Öffentlicher Verkehr:

Der öffentliche Verkehr wird vom Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) bestimmt. Der Transport der Fahrgäste findet in erster Linie mit Bussen statt.

Um den zunehmenden Verkehr einzuschränken, wurde das Projekt
Verkehrssparen Wienerwald
gegründet.
Ziel des vierjährigen Projektes (2003 bis 2006):

Eine 5- bis 10- prozentige Senkung des Anteils der Autofahrten an allen außer Haus zurückgelegten Wegen und damit entsprechend weniger CO2-Emission in der Wienerwald-Region
Viele Gemeinden im Wienerwald beteiligen sich daran. Ob das auch die Bürger tun, ist die große Frage. Das Ergebnis des Projektes ist auf jeden Fall interessant.

Link: Erste Auswirkungen?

Ein kurzer Überblick über die wichtigsten Maßnahmen:

· zu Fuß gehen
· Fahrrad
· öffentliche Verkehrsmittel
· gemeinsam fahren
· kurze Wege
· Sprit sparen
· Betriebliches Verkehrssparen
· Schulisches Verkehrssparen